بطارية GM LMR الثورية ستغير عالم السيارات الكهربائية مع نطاق أطول وتكاليف أقل وشحن أسرع بحلول عام 2029
تعد بطارية LMR الغنية بالمنغنيز الجديدة من GM بمزيد من السيارات الكهربائية القابلة للتحمل، ونطاقات قياسية، وشحن أسرع—شاهد كيف يمكن أن تغير كل شيء.
- ظهور بطارية LMR من GM: متوقع قبل عام 2030
- تقليل المكونات: الخلايا الهرمية تقلل الأجزاء بنسبة تصل إلى 75%
- ازدهار مبيعات السيارات الكهربائية: نمو بنسبة 11.4% على أساس سنوي، وبيع نحو 300,000 وحدة في الربع الأول 2025 (الولايات المتحدة)
- مدى Silverado EV: مصنفة من الحكومة بـ 492 ميل لكل شحنة
ثورة بطارية تتشكل في جنرال موتورز—وعدٌ بإلكترونية صناعة السيارات بالكامل. بعد عشر سنوات من البحث، يُتوقع لمشروع بطارية الليثيوم الغني بالمنغنيز (LMR) السري من GM أن يقدم حزم طاقة ميسورة التكلفة وطويلة المدى قبل عام 2030، وفقًا لمطلعين في الشركة. قد تُحدث هذه القفزة تحولًا في كيفية قيادتنا، وتوفيرنا، وتنفسنا.
بالتعاون مع عملاق البطاريات LG Energy Solution، تمكنت فرق الهندسة في GM من ترويض أصعب تحديات LMR، مثل الأعمار القصيرة وانخفاض الفولطية، باستخدام مواد إضافية متطورة، وطلاءات دقيقة التعديل، وهندسة جزيئية متقدمة. والنتيجة؟ كاثود يمكن أن يتجاوز قيود السيارات الكهربائية الحالية مع تقليل الأسعار.
ما الذي يميز بطاريات LMR من GM؟
على عكس حزم الليثيوم أيون الحالية التي تعتمد على المعادن باهظة الثمن، تستخدم التصميم الجديد لـ LMR منغنيزًا وفيرًا. هذه الخطوة في الكيمياء الوحيدة تخفض التكاليف، وفقًا لقادة GM، في حين لا تزال تقدم “نطاقًا مثيرًا للإعجاب”. ولكن الابتكار لا يتوقف عند هذا الحد—شكل الخلية “الهرمي” المستطيل من GM يقلل من أجزاء البطارية والنفايات، مما يجعل الحزم أرخص في البناء وأسهل في إعادة التدوير.
كيف تقارن بطاريات LMR مع LFP وNMC؟
بينما تراهن الشركات المنافسة مثل تسلا على بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) من أجل الأسعار المعقولة، تعتقد GM أن تقنيتها من LMR يمكن أن تفوق كل من LFP والمزيج الشائع من النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) المستخدم في معظم سيارات الدفع الرباعي والشاحنات. قد تجعل ميزة التكلفة في LMR سيارات Silverado وEquinox الكهربائية المستقبلية أكثر قابلية للتحمل—مما قد يقلل بشكل كبير عن سعر البداية البالغ 33,600 دولار لسيارة Equinox EV الحالية.
أسئلة وأجوبة: لماذا تهم هذه突破ات البطارية؟
س: هل ستجعل هذه البطاريات السيارات الكهربائية أكثر تكلفة للجميع؟
ج: نعم. استخدام المنغنيز وتقليص عدد المكونات قد يقلل من تكاليف البطارية—نطاقات طويلة للسيارات الكهربائية دون أسعار فاخرة.
س: هل يمكن أن تساعد حزم LMR الجديدة في مكافحة تغير المناخ وتوفير الأموال؟
ج: بالتأكيد. حتى في المناطق التي تعمل بالوقود الأحفوري، تقلل السيارات الكهربائية من انبعاثات ضخمة، وفقًا لـ وزارة الطاقة. يمكنك أيضًا توفير أكثر من 1,500 دولار سنويًا على البنزين والصيانة. اجمع سيارتك الكهربائية مع الطاقة الشمسية من EnergySage واشحنها باستخدام ضوء الشمس النقي وإعانات الضرائب.
كيف ستشكل البطاريات الأفضل مستقبل السيارات الكهربائية؟
مع ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية إلى أعلى مستوياته على الإطلاق—بيع ما يقرب من 300,000 وحدة في الولايات المتحدة خلال الربع الأول من 2025—تتزايد الضغوط لبناء بطاريات وشبكات شحن أفضل. يمكن أن تُحدث تقدمات GM في LMR، بالإضافة إلى دور الشركة المصنعة في دفع العلاقات الثمانية نحو 30,000 شاحن سريع على مستوى الدولة، تحولًا في القبول الجماعي.
كيف تستعد للسيارات الكهربائية الميسورة والطويلة المدى: دليل خطوة بخطوة
- ابقَ على اطلاع بشأن إعلانات بطارية GM—أول سيارات LMR ستطلق قبل عام 2030.
- قارن النماذج الحالية وراقب تخفيضات الأسعار عندما تصل تقنية LMR إلى الوكلاء.
- ضع في اعتبارك الجمع بين سيارة كهربائية والألواح الشمسية لتعظيم المدخرات والاستدامة.
- استفد من إعانات الضرائب والبنية التحتية الجديدة للشحن للحد من تكاليف التشغيل.
هل أنت مستعد لركوب الموجة التالية من القيادة النظيفة وعالية التقنية؟ إليك قائمة التحقق الخاصة بك بشأن السيارات الكهربائية:
- ✅ راقب النماذج التي تعمل ببطارية LMR من GM في صالات العرض في أواخر عام 2020s
- ✅ تحقق من الأهلية للحصول على إعانات الضرائب الخاصة بالسيارات الكهربائية والطاقة الشمسية
- ✅ خطط للمسارات باستخدام الشبكات الوطنية القادمة من الشواحن السريعة
- ✅ تابع مواقع GM و DOE للحصول على التحديثات وأدلة الشراء
يبدو أن المستقبل الكهربائي أكثر إشراقًا—وأكثر قابلية للتحمل—من أي وقت مضى. ابقَ مشحونًا لما هو قادم!